“金三銀四”，傳統上3、4月間為國內鋼鐵行業的需求旺季。然而，今年的“金三銀四”雖然鋼鐵價格小幅回升，但整體需求市場的回暖卻并不顯著。隨著新型城鎮化建設加快，以及各地經濟圈建設提速，能否給鋼鐵行業帶來轉機？對此，《投資時報》記者專訪了蘭格鋼鐵信息研究中心高級研究員張琳。按張琳判斷，“5月份的鋼材價格可能重回低迷，目前鋼鐵行業全行業仍處于嚴重的產能過剩之中，整體鋼鐵價格處于大下行調整通道，年內鋼鐵行業難有持續好轉表現�！泵绹撹F業進入結構性調整的時點，與國內并不相同。美國大面積鋼鐵企業兼并的背景是已經完成了工業化革命，中國仍處于工業化的中后期，區域經濟嚴重失衡，西部欠發達地區基礎設施投資仍有較大缺口，我們的鋼鐵需求會呈現一定的波動。未來中國可能按地域，組建出10家左右的特大型鋼鐵企業，受到各地產業規劃的限制，類似寶鋼兼并寧波鋼鐵這樣的跨區域并購很難再出現。
山東聊城立朋精密鋼管廠
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